Ковш литейный

Ковш серии QB отличается вытянутой формой, спроектированной таким образом, чтобы минимизировать потери температуры при перемещении расплава. Его корпус состоит из сварного кожуха, который облицован огнеупорными материалами внутри. Форма ковша напоминает усеченный конус с широким основанием вверху, а в верхней части имеется носок для слива металла.

Для повышения прочности ковша по всему периметру предусмотрены жесткостные пояса в верхней, средней и нижней частях. Особое внимание уделяется цапфовому поясу, который обеспечивает крепление цапф для транспортировки ковша. Цапфы снабжены бортиками для предотвращения выпадения из плит в случае аварийного перегрева и крепятся с запрессовкой со стороны ковша.

На корпусе ковша размещены выпорные отверстия для удаления паров воды во время сушки футеровки. Подвесное устройство траверса и вильчатые фиксаторы обеспечивают безопасный подъем и транспортировку ковша. Для вращения при разливке используется маховик, позволяющий оператору управлять процессом вручную.

Ковши TB уникальны своим пропорциональным соотношением высоты к диаметру (1/1,1), что создает широкую поверхность для удобного удаления шлака. Изготовленные из сварного кожуха, они облицованы огнеупорными материалами внутри. Их форма напоминает усеченный конус с более широким основанием сверху, с носком для удобного слива металла.

Для обеспечения прочности ковша по всему периметру установлены пояса жесткости. Особую важность имеет цапфовый пояс, который обеспечивает надежное крепление для транспортировки, с добавлением ребер жесткости для дополнительной поддержки.
Изготовленные цапфы с бортиком на конце для предотвращения выпадения при аварийном перегреве, закрепляются на цапфовых плитах с помощью запрессовки.

На корпусе ковша размещены отверстия для удаления паров воды во время сушки, а также подвесное устройство траверсы для подъема. Вильчатые фиксаторы предотвращают опрокидывание ковша во время транспортировки, фиксируя траверсу в вертикальном положении. Вращение ковша во время разливки осуществляется вручную с помощью маховика, делая его удобным и безопасным в использовании.

Особенность ковшей серии CB заключается в использовании сифонного принципа для разливки металла, что позволяет получить более чистый металл за счет задерживания шлаковых частиц на огнеупорной перегородке.

Ковши данной серии имеют оптимальное соотношение размеров - высота ковша превышает его диаметр в 1,1 раза, что способствует эффективной работе.

Корпус ковша изготовлен из стального сварного листа и облицован огнеупорными материалами. Его форма напоминает усеченный конус с большим основанием вверху и специальным носком для слива металла.

Для повышения прочности ковша по всему периметру предусмотрены пояса жесткости в верхней, средней и нижней частях. Особое внимание уделяется цапфовому поясу, который обеспечивает крепление цапф для транспортировки и выполнен из прочной сварной конструкции.

Важным элементом безопасности являются выпадные цапфы с бортиками на концах, которые при необходимости могут легко выпасть из плиты в случае перегрева.

Ковш оснащен выпорными отверстиями для удаления паров воды в процессе сушки футеровки, подвесным устройством для подъема и вильчатыми фиксаторами для предотвращения опрокидывания во время транспортировки. Вращение ковша осуществляется вручную с помощью маховика.

Производство сплава из данного ковша осуществляется через специальное стопорное отверстие, расположенное в днище ковша.

При заливке металла в ковш неметаллические включения, такие как шлак и песок, выталкиваются непрерывно вверх, в то время как сам металл остается чистым и без примесей.

Удобная система управления стопором позволяет точно регулировать скорость заливки сплава. Ковши GB имеют специальное соотношение чаши 1/1,2, чтобы обеспечить увеличенный слой шлака, составляющий 10% от общей массы металла.

В верхней части ковша установлен носок для слива шлака. Поворот стопорного отверстия производится, когда ковш подвешен с помощью литейного мостового крана за специальную серьгу на корпусе.

Ковш изготовлен из сварного кожуха, состоящего из стального сварного листа, облицованного огнеупорными материалами. Для увеличения прочности верхняя, средняя и нижняя части ковша укреплены по всему периметру поясами жесткости.